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2009-11-03

中部天竜の部

さて、タイトルでどこへ行ったか分かるはず。
実は静岡遠征というよりこっちがほとんどメインですけど(爆

ちなみに佐久間レールパークは今回が初めてではないという事だけは言っておきます。
ただ公開画像はかなり控えめとさせていただきます。


↑天竜浜名湖鉄道、レールパークとは関係ないです
ただ車で行く際には通り際なので撮影 【TH2100形(?) TH2104号車】


↑そして付きましたよ、中部天竜駅
最終日だけあって人の量が半端ねぇww


↑この日は手前からキハ82、キハ48000、111系・・・
なんか来るたびに車両の位置が違うし(爆

そして駅のホームに行くと最終日だけあってもはや来ていた車両もカオス(激爆
下りは佐久間レールパークフィナーレ1号?17号までの9便を9:29着?14:06着まで驚異の約15?70分間隔で運転、上りは2?20号までの10便を12:17発?18:12発まで約30?45分間隔という普段の飯田線ではありえない事態が起きているだけにもう凄いとしか言いようがない・・・


↑飯田線への入線自体が初かと思われるキハ75系
普段は「快速 みえ」として名古屋以南の紀勢本線を中心に活躍、どうやら変電所の電力不足に伴う緊急の「気動車」が応戦


↑そして再びレールパーク内へ、こちらは0系のカットモデル
大宮の鉄道博物館に比べると屋外での展示であるためあまり状態はよくない


↑そして再びホームへ
中部天竜駅を初め豊橋?本長篠を除く区間の飯田線は119系がメインだというのにこの117系の並びといい、もはやJR東海はフリーダムすぎるわw

THE カオスワールド!
↑全列車がヲタ満載列車と言ってもおかしくない他、こんな並びすら期待してなかっただけに嬉しいですね

そしてここからはしばらく展示車両を撮影。
その中でも個人的に好きなのがクヤ165-1。
鉄道趣味のきっかけとなった113系顔の他、展示車両としては唯一の153系列だけに存在自体が超貴重な車両です。
しかし、2011年完成予定の名古屋の博物館にクヤ165-1が展示されるリストにはないというからかなり不安なので一通り撮影。


↑反対側は反対側でまた微妙に顔が違うんですよ


↑裾部分の黄色帯と第1側表記を強調して撮影

そしてレールパーク内から留置線を望むと211系・・・。
これも普段は入らないはず、本当にフリーだ(驚超S激凄爆←落ち着けw


↑キハ75、211系、117系
ここはどこですか????(嬉爆

そして極めつけが来ましたよ?。


↑自重しない飯田線
119系でもこの組み合わせはもう狙いだろ(FUHAH・・・&爆死

内心テンション上がりっぱなし&嬉しい&タミフル状態なんで最後の一枚は・・・




ゆ る せ









サーセン
↑非常に誠にサーセン
超サーセンwwwwwwwwwwwwww



疲れたけどテンション高いからもっと画像載せるかも・・・です。

2009.11.03 23:04

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